CFG L00800 Marine Grease, 125ml Volume, Blue

Used this product on the bearings on mine & my sons bicycles.

Bon produit conforme aux attentes

Grasa espesa y muy resistente al agua.

Einwandfreies Produkt für zb Kugellager Die mit Feuchte zu tun haben.

Ho acquistato il CFG Grasso Blu per Nautica per proteggere le parti metalliche e lubrificare i meccanismi della mia barca, e dopo averlo testato in vari ambienti marini, posso dire che è un prodotto eccezionale. Ecco la mia recensione dettagliata: Pro: -Protezione contro la corrosione: Il principale motivo per cui ho scelto questo grasso è la sua capacità di proteggere le superfici metalliche dalla corrosione, un problema comune in ambienti marini a causa dell’umidità e della salsedine. Dopo aver applicato il grasso su parti come timoni, ingranaggi e altre componenti metalliche esposte all’acqua salata, ho notato che la protezione è stata efficace. Non solo impedisce la formazione di ruggine, ma crea anche uno strato protettivo che resiste bene agli agenti esterni. -Lubrificazione duratura: Oltre alla protezione anticorrosiva, il CFG Grasso Blu offre anche un’ottima lubrificazione. È ideale per tutte le parti in movimento della barca, come cerniere, giunti, viti e meccanismi di accoppiamento. La consistenza del grasso è perfetta: né troppo denso né troppo liquido, quindi aderisce bene alle superfici senza colare o seccarsi troppo rapidamente. Ho notato che i movimenti delle parti lubrificate sono diventati più fluidi e silenziosi. -Resistente alle alte temperature: La barca è esposta a condizioni climatiche estreme e il grasso ha dimostrato una resistenza eccezionale anche sotto il caldo sole estivo e le alte temperature. Non si scioglie né perde le sue proprietà anche dopo molte ore di esposizione al sole, il che lo rende ideale per uso esterno, come nel caso delle barche. -Facile da applicare: Il CFG Grasso Blu è molto facile da applicare grazie alla sua consistenza viscosa, che consente di distribuire il prodotto in modo uniforme anche su superfici difficili da raggiungere. Posso usarlo con tranquillità anche su piccole fessure o punti critici dove altri lubrificanti potrebbero non arrivare. -Compatibile con diverse superfici: Ho applicato questo grasso su vari materiali della mia barca, tra cui metallo, plastica e gomma, e non ho riscontrato alcun tipo di problema. Non danneggia le superfici e non lascia residui visibili una volta asciugato, quindi posso usarlo senza preoccupazioni su tutte le parti della mia barca. -Resistenza all’acqua: Una delle caratteristiche più apprezzate è la sua capacità di resistere all’acqua, in particolare all’acqua salata. Nonostante l’esposizione continua all'umidità e alle immersioni periodiche in mare, il grasso rimane intatto, garantendo una protezione continua senza bisogno di riapplicarlo frequentemente. Contro: -Odore forte: L'unico piccolo difetto che posso segnalare è l'odore piuttosto forte del grasso, che è abbastanza pungente quando viene applicato. Tuttavia, l'odore svanisce rapidamente una volta che il prodotto si è asciugato, quindi non è un grosso problema. -Prezzo leggermente elevato: Rispetto ad altri grassi per nautica, il CFG Grasso Blu ha un prezzo un po' più alto. Tuttavia, considerando la qualità e la durata del prodotto, credo che il costo sia giustificato. Conclusione: Il CFG Grasso Blu per Nautica è un prodotto eccezionale per chi cerca una soluzione duratura e altamente performante per proteggere e lubrificare le componenti della propria barca. Offre una protezione anticorrosiva di alta qualità, resiste alle condizioni più difficili e garantisce una lubrificazione duratura. È facile da applicare e adatto a diverse superfici, il che lo rende indispensabile per la manutenzione della barca. Nonostante l’odore forte e il prezzo leggermente elevato, consiglio vivamente questo prodotto a chiunque voglia mantenere la propria imbarcazione in perfette condizioni. Valutazione finale: 5 stelle. Un prodotto di qualità che fa esattamente ciò che promette!

Buongiorno, premesso che conoscevo questo prodotto per via di precedenti esperienze di diporto soprattutto con gommoni, basterebbe descriverlo con un buon grasso e... BLU! ma essendo a Milano, di mare ghe nè minga! Allora vi suggerisco un altro ottimo utilizzo del prodotto in oggetto, è ottimo sulle colonnette/dadi ruote 🛞 soprattutto se dovete fare i cambi ruote estive/invernali per evitare che il sale 🧂 (sparso sulle strade contro il ghiaccio invernale ❄️) vi ossidi i bulloni 🔩 bloccandoli. Mi raccomando il serraggio con chiave dinamometrica! Ho inoltre una vecchia Africa Twin del 1998 ed uso questo grasso per i comandi a cavo di frizione ed acceleratore, oltre ai vari leveraggi che rimangono "morbidi" e lubrificati. Il prodotto è molto compatto e fluido (ingi 2) e ne basta davvero poco, giusto un velo! Aggiungiamo che la CFG ha comunque sede a Livorno ed auspico che di "mare" ne capiscano. Solo una cosa mi ha fatto storcere il naso: ero abituato al vecchio flacone, con l'asola, comodissimo per appenderlo al banco officina, ma ora questa chicca/accortezza è stata eliminata per un banale tubo, normale, forse per limitare lavorazione/costo, ma non inficia assolutamente sulla qualità indiscussa del grasso recensito! Bravi, ottimo prodotto e grazie per avermi letto sin qui! ⬇️